mercoledì 27 aprile 2016

Bell 206L LongRanger : La limousine ad ala rotante



Nel 1975, su pressione di diversi clienti, la Bell decise di mettere in linea una variante ingrandita del proprio 206.
Ne nacque così il 206L Longranger, il quale era stato allungato per permettere l'installazione di 7 posti invece degli originali 5. Ciò era stato ottenuto con l'allungamento di 762 mm (30 in) della fusoliera che consentì l'inserimento di due nuovi posti affiancati tra la fila di sedili anteriori e posteriori.

Come propulsore venne installata una turbina Allison 250-C20B in sostituzione della precedente C20J in quanto era necessaria potenza supplementare per muovere il velivolo a causa del peso maggiore.

Venne realizzato in un migliaio di esemplari.

La Turbina Allison 250-C20B del Longranger

Immagine tratte da wikimedia.org
Immagine tratta da barrieaircraft.com

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